据彭博社消息，中国车企比亚迪正在探索进军F1和世界耐力锦标赛（WEC）等竞技赛车运动的可能性，以期提升品牌在全球的影响力。据知情人士透露，比亚迪的这些想法可能通过自主组建车队或收购现有F1车队的方式来实现，Alpine车队被视为潜在收购目标之一。对于比亚迪来说，进入F1的潜在成本可能是推进这件事的主要障碍，研发赛车并参赛往往需要数年谈判，每赛季耗资高达5亿美...
据彭博社消息，中国车企比亚迪正在探索进军F1和世界耐力锦标赛（WEC）等竞技赛车运动的可能性，以期提升品牌在全球的影响力。
据知情人士透露，比亚迪的这些想法可能通过自主组建车队或收购现有F1车队的方式来实现，Alpine车队被视为潜在收购目标之一。
对于比亚迪来说，进入F1的潜在成本可能是推进这件事的主要障碍，研发赛车并参赛往往需要数年谈判，每赛季耗资高达5亿美元。
相较于组建一支全新的车队加入F1，收购或入股现有的F1车队，操作上要容易得多。奥迪在完全收购索伯车队后，于2026赛季正式进军F1。目前，Alpine车队的投资方Otro Capital正在搜寻其股份的收购者，根据外媒消息，Otro Capital在Alpine车队的股份需要在持有满三年后才能出售，今年9月期限将至，Otro Capital握有的Alpine车队股份将迎来下家。
新赛季F1上周在澳大利亚墨尔本揭幕，本周末即将迎来中国站比赛。五星体育将带来本站比赛的直播，敬请关注！
发布于：上海
xiaoqiao
